El Pleno del Congreso de la República del Perú aprobó por unanimidad el dictamen que declara de interés nacional la construcción, equipamiento y puesta en operación de un dique seco pospanamax en el Callao, infraestructura considerada estratégica para fortalecer la soberanía marítima, la industria naval y la competitividad logística del país.

Durante el debate, el presidente del Parlamento, Fernando Rospigliosi Capurro, autor de la iniciativa, sostuvo que el Perú pierde alrededor de 180 millones de dólares anuales al no contar con instalaciones que permitan dar mantenimiento a buques de gran tamaño. En ese sentido, afirmó que el país debe posicionarse como un centro de atracción en el Pacífico Sur para este tipo de naves.

El legislador remarcó que la futura infraestructura reducirá la dependencia de servicios en el extranjero, fortalecerá la soberanía marítima y promoverá la formación de capital humano especializado. Además, indicó que el proyecto generará empleos de alta calidad para ingenieros, técnicos, electricistas y soldadores, así como dinamizará a proveedores locales y servicios vinculados al sector.

Asimismo, explicó que la iniciativa se articula con el desarrollo del megapuerto de Chancay y la futura ampliación del puerto del Callao, consolidando al Perú como un hub logístico y naval en la región. Por su parte, el titular de la Comisión de Economía, Víctor Flores Ruiz, señaló que el dique permitirá el mantenimiento, reparación y construcción de embarcaciones de gran porte ante el creciente tránsito de buques pospanamax.

La propuesta, respaldada también por congresistas de diversas bancadas, fue exonerada de segunda votación con 94 votos a favor, quedando lista para ser enviada al Poder Ejecutivo. Según el dictamen, el proyecto —que sería ejecutado por Servicios Industriales de la Marina— demandará una inversión de 450 millones de dólares y contribuirá a generar empleo especializado, transferencia tecnológica y capacitación de mano de obra peruana en técnicas navales avanzadas.